Flight review + tàu đêm · hạng cao nhất mỗi chặng · giờ địa phương · kiểm tra 16/09/2026
Cả ba chuyến bay và tàu đêm đều đã đặt xong.
Bốn thẻ đều chép từ vé đã xuất: United qua Hồng Kông 22/10 (thay vé STARLUX 26/08 bị huỷ vì bão Champi), United PDX → IAH và Cathay Pacific 15/09, Amtrak 16/09 đã dời sang 26/10. Không còn việc gì phải đặt thêm.
01 · Bay sang Mỹ · đã xuất vé lạiChủ Nhật · 25/10
DAD→HKG→SFO
United · HX549 + UA878 · xác nhận ABW•••
16:50 → 19:55 cùng ngày · nối 2h45 tại HKG
17 giờ 05 phút · 1 transit · Economy rồi Polaris businessMua lại 22/10 sau khi STARLUX huỷ chuyến 23/10 vì bão Champi
Ngân Lê mua trên united.com ngày 22/10 cho 4 người, ngay khi STARLUX nhắn huỷ JX704 (siêu bão Champi quét Đài Loan 23–24/10, vé cũ đã hoàn). Chọn đường Hồng Kông vì nằm ngoài vùng bão: HX549 do Hong Kong Airlines khai thác (A321, Economy, 1 giờ 55), nối 2 giờ 45 rồi UA878 Boeing 777-300ER Polaris business 12 giờ 25. Đi muộn hơn kế hoạch cũ hai ngày nên San Francisco còn một đêm, Amtrak dời sang 26/10 và Oregon còn hai đêm.
Giá tham chiếuUSD 3.300,19 mỗi người (giá 3.205,00 + thuế phí 95,19) · tổng USD 13.200,76 cho 4 người, cao hơn vé STARLUX cũ khoảng 94 USD/người. NONREF, đổi vé chịu phí. 2 kiện ký gửi mỗi người nối thẳng tới SFO (Hong Kong Airlines xác nhận); receipt ghi 23 kg/kiện.
Phương án phụHX549 trễ làm lỡ UA878 (mỗi ngày một chuyến): cùng vé nên United xếp chuyến sau, nhưng sẽ lỡ tàu 26/10 — khi đó bay SFO → PDX sáng 27/10 (Alaska / United, ≈ 2 giờ) để vẫn kịp Portland. Hành lý: xin boarding pass cả hai chặng và thẻ hành lý ghi SFO ngay tại Đà Nẵng.
Quản lý chuyến bay United ↗02 · Tàu đêm lên Oregon · đã đặtThứ Hai · 26/10 · đã dời
SF→EMY→PDX
Amtrak Coast Starlight 14 · 2 Superliner Bedroom · Reservation 24D•••
21:41 → 15:40 hôm sau · Thruway 5014 20:50 từ SF
≈ 18 giờ · 1 đêm trên tàu · 0 đổi tàuĐã đặt 16/09, dời sang 26/10 hôm 23/10; giá mới USD 1.672
Coast Starlight không còn Business Class; hạng cao nhất là toa ngủ Superliner: Roomette (2 giường tầng, toilet chung), Bedroom (2 người, toilet + vòi sen riêng) và Bedroom Suite (2 Bedroom mở thông, đủ cho cả nhóm 4). Giá phòng đã gồm bữa sáng và bữa trưa 27/10 trong dining car cùng Metropolitan Lounge tại Portland. Đi hướng Bắc, đoạn đẹp nhất Klamath Falls → Eugene qua Cascades rơi đúng ban ngày; đêm chỉ chạy qua Central Valley.
Giá tham chiếuĐã trả USD 3.454 ngày 16/09. Sau khi dời sang 26/10, giá mới USD 1.672: 4 vé người lớn 700 + 2 Bedroom 948 + bus Thruway 24; chênh lệch USD 1.782 nằm trong eVoucher Amtrak đứng tên Nguyen Hoang, hạn 15/09/2027, không hoàn tiền mặt. Phòng mới Car 1430-B và 1430-C, cùng toa, liền kề — mở vách được. Huỷ phòng trong 120 ngày chịu 25%; vé bus không đổi được.
Phương án phụBus 5014 tới Emeryville 21:25, chỉ 16 phút trước giờ tàu và sau hạn ký gửi hành lý 20:56: không ký gửi được, mang hết hành lý lên tàu. Bus trễ thì Amtrak chịu trách nhiệm vì cùng đặt chỗ; muốn thong thả hơn thì rideshare sang Emeryville trước 20:30 và bỏ vé bus $24. Tàu trễ nặng không sao vì còn hai đêm Oregon; Amtrak huỷ tàu thì bay SFO → PDX sáng 27/10.
Quản lý đặt chỗ Amtrak (My Trip) ↗03 · Bay nội địa · đã xuất véThứ Năm · 29/10
PDX→IAH
United UA1927 · United First · xác nhận EEK•••
12:57 → 19:05
4 giờ 08 phút · 0 transit · Boeing 737 MAX 9Đã xuất vé cho 4 người ngày 15/09
Ngân Lê đặt ngày 15/09/2026, 4 khách, ghế 3A · 3B · 4A · 4B. Mỗi người 2 kiện ký gửi 32 kg miễn phí — rộng hơn mức 23 kg của vé United qua Hồng Kông và Amtrak, nên vali đóng 23 kg từ nhà là đi suốt. Giữ được buổi sáng Portland để trả xe thuê tại PDX.
Giá tham chiếuUSD 1.038,40 mỗi người (giá 951,63 + thuế phí 86,77) · tổng USD 4.153,60 cho 4 người.
Phương án phụVé NONREF: nếu đổi kế hoạch phải huỷ trước giờ bay, nếu không vé mất toàn bộ giá trị. Tàu Coast Starlight trễ nặng cũng không ảnh hưởng vì còn 2 đêm Oregon trước chuyến này.
Quản lý chuyến bay United ↗04 · Bay về nhà · đã xuất véChủ Nhật · 15/11
JFK→HKG→DAD
Cathay Pacific CX841 + CX5558 · mã DEZ•••
09:00 → 17:45 +1 · nối 2h45 tại HKG
≈ 20 giờ 45 phút · 1 transit · một hãng, một PNRVề Đà Nẵng 17:45 ngày 16/11, sớm hơn phương án Asiana 4 giờ
Ngân Lê xuất vé 14–15/09 cho 4 người. CX841 Airbus A350-900 hạng Business (class D), 16 giờ 05 phút, JFK Terminal 8 → HKG Terminal 1. CX5558 do HK Express khai thác, A321, 1 giờ 55 phút, từ HKG Terminal 2 — e-ticket ghi cabin Economy và xách tay chỉ 1 túi cá nhân nhỏ; hành lý ký gửi 2 kiện × 32 kg nối thẳng.
Giá tham chiếuUSD 5.433,30 mỗi người (giá 5.153,00 + thuế 62,20 + phụ thu YR 218,10), fare Business Essential · tổng USD 21.733,20 cho 4 người. Đắt hơn mức tham chiếu Asiana $2.953 hồi 26/08 khoảng $2.480/người.
Phương án phụRời khách sạn NYC 05:30, có mặt JFK trước 06:00. Điểm cần hỏi lại Ngân Lê: chặng HKG → DAD Economy trên HK Express dù tiêu chí là business toàn hành trình quốc tế.
Manage Booking Cathay Pacific ↗Giả định đang dùngĐi và về đều tại Đà Nẵng (DAD); ba chuyến bay đã xuất vé, mỗi hành trình một vé, một PNR. Chặng đi đổi từ STARLUX sang United qua Hồng Kông sau khi bão Champi huỷ chuyến 23/10; chi tiết United và Cathay Pacific ở ngay bên dưới. Hai điểm lệch tiêu chí business: chặng ngắn DAD → HKG do Hong Kong Airlines khai thác hạng Economy, và chặng HKG → DAD của Cathay do HK Express khai thác. Tàu đêm Bờ Tây đã dời sang 26/10 (2 Bedroom cùng toa, bus Thruway chung vé).